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商品訊息描述

InFocus M680 5.5吋雙卡雙待八核機





























(通話與待機時間因網路結構及功能選擇、使用狀況而定)。

*以上規格、保固與相關配件,有任何說明錯誤依原廠/代理商公告為主,恕不另行公告補件,謝謝您。



商品訊息特點



尺寸
  • 5-6吋
處理器
  • 八核心
記憶體
  • 2G(含)以下
儲存容量
  • 16G
前置鏡頭畫素
  • 1000萬以上
主鏡頭畫素
  • 1200萬以上
通訊
  • 4G LTE
特殊功能
SIM卡槽
  • 雙卡






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◎鑑賞期(非試用期)內或尚未決定是否購買前,請保持商品、包裝、配件與贈品之完整性,打開手機原廠外盒包裝時,請您使用刀片割開封口處膠帶,切勿破壞原廠外盒包裝,若有贈送螢幕保護貼也請您過鑑賞期後再黏貼,如有人為疏失屆時原廠將無法接受消費者退換貨,損壞部分皆會收取部份費用(如手機主體刮傷、手機原廠紙盒破損、配件與贈品不完整等),請您務必了解。















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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【林淑惠╱台北報導】

遠傳總經理李彬昨(29)日親上火線、出席中嘉聽證會。她表示,遠傳布局中嘉有線電視,單純只是在替未來數位匯流及智慧家庭等業務做必要的布局,外界不應持偏見來看待「中嘉案」,更不應該因為少數人的言論,強迫重新審查已通過NCC、並附帶20項附負擔的中嘉案。

李彬說,遠傳身為通訊業者,從來沒有任何意圖去操控媒體,也沒有擁有任何一家電視台,所以絕對不可能操控媒體,只是在替未來數位匯流及智慧家庭等業務做必要的布局。

對於外界質疑遠傳在大摩併購中嘉案的角色,遠傳強調,在中嘉案,遠傳是單純的債權持有人,與中嘉案申請人MSPEA的策略合作也非常單純,而且持有之債權為不可轉換公司債,絕非以債作股。

未來,若黨政軍條款鬆綁,MSPEA也必須先處理債權後,遠傳才能將原本認購的債權轉換成中嘉持股,同時依法仍須向NCC及有關單位再次提出申請,才能將債權轉為股權。

再者,遠傳強調,該公司始終遵循現行法律規定,正派合法申請持有不具股權轉換性質的普通公司債。

李彬表示,國內電信競爭劇烈,遠傳身為電信三雄之一,未來在數位匯流市場絕對不能缺席,因此,衷心期盼政府提供一個公平競爭的產業投資環境,引領資通訊產業能正確走向帶動數位經濟成長的目標。

另外,有線電視產業需要持續的資金投入,才能不斷升級網路,同時引進更多元豐富和高品質的視聽內容及數位匯流服務,中嘉案未來若能透過外資的挹注及承諾,讓家庭用戶能使用更快的寬頻上網服務、更高品質和豐富多元的節目與服務,台灣有線電視產業,因為有新的投資者加入,引進各項軟、硬體升級與新服務,更能促進整體產業發展,對於台灣收視民眾絕對有正面上的助益。

行政院長林全今天(23日)下午召集跨部會會議,因應復興航空停飛、解散後續衝擊。行政院發言人徐國勇會後轉述指出,會中決定凍結復興航空日前信託共新台幣12億元的支票,復興航空所有航線12月1日全面由華航接手;至於是否凍結主要負責人資產,行政院表示由檢察官考量。

復興航空臨時董事會宣布解散,衝擊層面廣泛,行政院長林全23日下午召集交通部、金管會、勞動部、法務部召開跨部會會議,商討後續因應措施。

行政院發言人徐國勇會後轉述指出,依據「民用航空法」第59條、60條規定,民航局為公共利益之需要,得報請交通部核准後,通知民用航空運輸業調整或增闢指定航線;且民用航空運輸業應接受交通部的指揮。徐國勇表示,12月1日起,復興航空國內、國際和兩岸航線全面由華航接手,其中兩岸航線部分,華航將再與中國大陸方面談判。徐國勇說:『(原音)交通部依據民航法第59、60條,指示華航在12月1日必須接手復興航空所有航線,也就是說包括花蓮、台東、離島居民,12月1日起華航全部接手,華航董事長也提到運量沒有問題。』

徐國勇表示,復興航空金門飛澎湖航線,因為都是由小飛機飛航,華航飛機太大因此無法接手,關於金門、澎湖航線會另外研議;他表示,此航線一週只有3班,多為旅客搭乘,對當地居民交通暫時沒有影響。

徐國勇表示,華航機隊、地勤人員需要時間調整安排,因此才敲定12月1日正式接手。

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